起亜自動車、収集した過去最高の55トンの海洋ゴミからプラスチックを再利用
韓国の自動車メーカー起亜自動車は、将来のEVモデルに過去最高となる55トンの太平洋からの再生ゴミから再生したプラスチックを使用する予定で、持続可能なモビリティソリューションプロバイダーを目指した同社の取り組みを示すものとなる。 驚くべき量のプラスチックゴミは、Kia のパートナーである The Ocean Cleanup によって回収されます。
オーシャン クリーンアップは、世界の海洋からプラスチックを除去することを目指す国際非営利団体です。 チームの記録破りの漁獲物は太平洋からカナダのバンクーバーのビクトリアに到着しました。
Kia の幹部は、この重要な取り組みについてコメントし、テクノロジーがどのようにして持続可能なソリューションを大規模に推進できるかを示していると述べました。 同上級副社長はさらに次のように述べた。
「このような取り組みは、責任ある企業市民として行動することで、起亜自動車の持続可能なモビリティ ソリューション プロバイダーへの移行と当社のプラン S 戦略と完全に一致しています。」
起亜自動車は野心的なネットゼロ目標を設定し、二酸化炭素排出量を削減するための措置を講じた。
この韓国の自動車メーカーは炭素排出量の削減に重点を置いています。 起亜自動車は 2021 年に、2045 年までにカーボンニュートラルを達成すると宣言しました。この目標を達成するために、起亜自動車メーカーは、炭素排出量を次のとおり削減することを目指しています。97%2045 年までに 2019 年のレベルと比較。
その後、起亜自動車は、あらゆるレベルで純排出量を「ゼロ」にするために、残りの排出量を相殺する方法を模索することになる。 同社は、いわゆる3S(持続可能なエネルギー、持続可能なモビリティ、持続可能な地球)を通じてネットゼロ目標を達成する計画だ。
ネットゼロまたはカーボンニュートラルの目標を達成する上で、完全電気モデルへの移行は別として、排出量と環境への影響を削減するために、リサイクル可能で環境に優しい材料と技術に投資することが大きな部分を占めています。
このような戦略には、プロジェクトの記録的な成果に反映されている、The Ocean Cleanup へのブランドのサポートが含まれます。 再生プラスチックのリサイクルは、起亜自動車が将来のモデルにプラスチックゴミの一部を使用することで間もなく開始される予定です。 再生プラスチックは起亜自動車の将来の完全電気自動車の内装部品となる。
この動きは、環境に目に見える影響を与える持続可能なモビリティ ソリューションを提供するという起亜自動車の取り組みに沿ったものです。 これは、自動車メーカーがリサイクルPETとバイオベースのレザーを使用した生地やカーペットで取り組んできたことです。 例えばEV9モデルでは、フロアカーペットに漁網を使用している。
オーシャン・クリーンアップの7年間のパートナーシップにより、起亜自動車はより多くの資源をリサイクルして自動車の内装部品に使用できるようになる。
55 トンの記録的なゴミは、太平洋ゴミベルト (GPGP) を通る長い航海を経て、オーシャン クリーンアップのシステム 002 抽出技術を使用して回収されました。 ここは地球上で最大の浮遊廃棄物の集積地であり、その表面積は約160万平方キロメートルに及ぶ。 つまり、ドイツの4倍以上の面積に相当します。
同社の浮遊システムは、マイクロプラスチックから大量の廃棄物に至るまで、あらゆるサイズのプラスチックを捕捉できるように設計されています。 彼らのモデリングによると、清掃チームが GPGP をクリアするには約 10 台のフルサイズ システムが必要であると推定されています。
オーシャン クリーンアップ プロジェクトは、抽出システムを導入することで、2040 年までに海洋プラスチックの 90% を除去できると考えています。
回収したゴミをシステム 002 で陸上に持ち込んだ直後、チームは新しいシステム 03 テクノロジーを公開しました。 この新しいシステムは、以前のシステムよりも約 3 倍大きくなります。 したがって、明らかに、より低いコストでより多くのプラスチック廃棄物を捕集できる(除去されたゴミ1キロあたり)。
オーシャン・クリーンアップは、システム002キャンペーンによる二酸化炭素排出量をすべて相殺すると発表した。 チームはマースクと協力して、支援船向けの低炭素燃料の実験も行っています。
オーシャン・クリーンアップ社のディレクター、ニシャ・バッカー氏は、今後の計画を発表し、50% GPGP は 5 年ごとに行われますが、この大きな仕事を単独で行うことはできません。 その上で、バッカー氏はさらに次のように述べました。
「プラスチックのない海洋という共通の野望を実現するために、オーシャン・クリーンアップにとって、献身的で価値あるパートナー、特にグローバル・パートナーである起亜は今後も不可欠である。」